Pensiamo che sia molto interessante confrontarsi con i nostri clienti ed essere aperti, trasparenti. Pogliano NCC Torino è un’azienda che vanta una lunga esperienza nel suo settore e crea una rete con i sui clienti che deve migliorare ogni girono, offrendo sempre il massimo al miglior prezzo. I risultati di questa trasparenza e della capacità di confronto verso una crescita ha portato Pogliano NCC ad essere uno tra gli autisti privati più richiesti a Torino, e nell’ultimo anno, può vantare di essere stato prenotato per un lungo periodo estivo, da Star di hollywood per tour nella penisola e da produzioni cinematografiche hollywoodiane che giravano a Torino alcune scene mozzafiato.
Lavoriamo ogni giorno cercando di sorprendere i nostri clienti che necessitano di transfer da/per aeroporto o per coloro che vogliono fare un tour accompagnati da un autista privato, oppure chi richiede un NCC a Torino o NCC a Milano per recarsi in località montane, transfer per località marittime. Siamo attenti ai trasferimenti verso il settore hospitality di lusso che è sempre più ricercato.
Trasferimenti verso Hotel Wellness & Spa, relais, castelli, dimore e residenze di Charme; fine dining & gourmet restaurants.
NCC transfer da/per Torino Caselle, Milano Malpensa, Linate, Bergamo Orio Alserio e Montichiari
Cosa significa esattamente NCC? Letteralmente, NCC sono le iniziali di Noleggio Con Conducente (NCC).
Sovente capita, nella aree metropolitane delle grandi o piccole città, di vedere autovetture o minivan eleganti recanti delle scritte N.C.C. sul parabrezza o vetro posteriore.
Guardando con attenzione accanto alla targa posteriore, si potrà osservare un simbolo (di solito a forma di scudetto) con una scritta NCC seguita da un numero (il numero di Autorizzazione N.C.C., ed il comune che l’ha rilasciata).
Questo marchio indica appunto che si tratta di un servizio di Noleggio Con Conducente, un servizio di trasporto pubblico non di linea.
La Legge 15 gennaio 1992, n. 21 Legge quadro per il trasporto di persone mediante autoservizi pubblici non di linea recita così:
Sono definiti autoservizi pubblici non di linea quelli che provvedono al trasporto collettivo od individuale di persone, con funzione complementare e integrativa rispetto ai trasporti pubblici di linea ferroviari, automobilistici, marittimi, lacuali ed aerei, e che vengono effettuati, a richiesta dei trasportati o del trasportato, in modo non continuativo o periodico, su itinerari e secondo orari stabiliti di volta in volta.
Tra i vari che costituiscono autoservizi pubblici non di linea, troviamo proprio il servizio di Noleggio Con Conducente, effettuato infatti con veicoli immatricolati come veicoli di trasporto pubblico.
Pogliano NCC Torino con un’esperienza ventennale offre servizi di transfer puntuali e con veicoli di fascia alta, premiato come autista privato più scelto a Torino. Se sei curioso puoi calcolare il tuo preventivo online senza registrazione, prezzi trasparenti sempre al top! Trasferimenti da/per Torino Caselle aeroporto, collegamenti con Milano Malpensa, Milano Linate, Bergamo Orio Alserio, Verona, Caselle. Siamo a vostra disposizione per accompagnarvi nelle principali località sciistiche come Oulx, San Sicario, Cesana Torinese, Sestriere, Bardonecchia, Monginevro, Claviere, Val di Susa, Aosta, Cervinia, Champoluc, Cerre Chevalier e per i Club Med sciistici sulle Alpi italiane e francesi, servizi per gli stadi di Juventus e Torino F.C., per eventi sportivi, per concerti e per qualsiasi evento in città.
Il servizio Taxi ed il servizio di Noleggio Con Conducente NCC o N.C.C. anche se sembrano simili, nascono per soddisfare esigenze diverse e si rivolgono ad un’utenza diversa.
Il servizio di taxi si rivolge ad una utenza indifferenziata allo scopo di soddisfare le esigenze del trasporto individuale o di piccoli gruppi di persone.
Si tratta di un trasporto per chi ha una necessità immediata, da chiamare al volo per strada, oppure prendere al momento quando è in attesa presso gli stalli.
La tariffa del servizio taxi è calcolata dal tassametro presente nell’abitacolo, e sono determinate amministrativamente dagli organi competenti, che stabiliscono anche le modalità del servizio.
Il servizio N.C.C. di Noleggio Con Conducente, invece, è un servizio completamente diverso.
La prima grande differenza consiste nel fatto che è un servizio su prenotazione con autista a disposizione.
Il costo del servizio viene concordato prima, e solo se accettata, il veicolo esce dalla rimessa per effettuare il servizio.
Il servizio NCC risulta quindi ideale per semplici trasferimenti tra due luoghi, per servizi di rappresentanza, trasferimenti di Vip, business, trasferimenti per escursioni, autista privato a diposizione anche per più giorni.
Il servizio NCC di Noleggio Con Conducente di Pogliano NCC viene effettuato su veicoli di fascia alta per garantire il massimo confort e un viaggio di classe.
Tra le diverse domande le più frequenti riguardano le tariffe degli NCC: Quanto costa un Noleggio Con Conducente NCC? Quanto costa un N.C.C. al km? Quanto costa un NCC all’ora?
Iniziamo con il dire che il servizio di autista privato NCC non è più solo un servizio ad appannaggio esclusivo di pochi, i servizi Noleggio Con Conducente sono sempre più richiesti grazie a tutti i comfort che offrono e sovente perché più convenienti in considerazione dei vantaggi che offre.
Oggi noleggiare un servizio N.C.C. Noleggio Con Conducente è diventato, nell’ottica dei costi, maggiormente accessibile a tutti rispetto al passato.
Per determinare con esattezza il valore del servizio Noleggio auto Con Conducente, vanno presi in esame diversi fattori:
Numero di passeggeri
Il numero di passeggeri potrebbe influenzare il prezzo, e se risultassero necessari accessori in funzione di età o di particolari esigenze stesso discorso. Occorre sempre specificare tutto in fase di richiesta preventivo.
Distanza da percorrere
Ovviamente la tariffa aumenta con l’aumentare dei kilometri percorsi. La tratta può essere nello stesso comune, regione o in tutto il territorio nazionale.
Tipologia di veicolo
Si può scegliere tra più vetture, nel caso di NCC Pogliano Torino chiaramente si parla sempre di veicoli di fascia alta, dalla berlina 5 posti, al minivan da 8 per arrivare al 9 posti. Sono tutti veicoli Mercedes top di gamma per garantire confort e sicurezza.
Durata del servizio
Normalmente una volta stabilita partenza e destinazione si desume la durata del viaggio, ma il servizio può essere anche diversificato con soste richieste in fase di preventivo dal cliente, con viaggi o tour programmati su base oraria o giornaliera, ed in alcuni casi anche mensile.
Sebbene sia possibile trovare tariffe orarie con autista a partire da € 10 / ora o € 15 / ora, quando si tratta di noleggiare veicoli di fascia alta, i prezzi di solito partono mediamente da € 20 / ora ma se vuoi subito scoprire quanto costa Pogliano NCC Noleggio Con Conducente a Torino puo ottenere in 3 secondi il prezzo online, guarda la nostra pagina dedicata calcola il tuo preventivo.
Chauffeur è un termine francese che indica un conducente di professione, in genere al servizio di persone agiate o nobili.
Lo chauffeur era propriamente colui che alimentava il fuoco (accezione documentata nel 1680) e, successivamente, divenne il “fochista d’una macchina a vapore”. Solo nel corso del 1900, divenne sinonimo di conducente.
Chauffeur, Italia, 1910 circa
L’industria delle automobili è stata agli inizi specialmente francese, cosa che spiega il perché dell’uso internazionale della parola “chauffeur” a indicare il conducente d’auto.
Durante il periodo fascista, nel tentativo di bandire gli esotismi, anche al termine chauffeur fu imposta la sostituzione con un termine italiano, Bruno Migliorini ideò come sostituto il termine “autista“, ottenuto per contrazione della parola “automobilista”, che fu uno dei pochi casi di questa campagna di italianizzazione a rimanere nella lingua correntemente parlata. In epoca moderna, il termine chauffeur, caduto in disuso per indicare l’autista in generale, indica l’elegante guidatore di vetture a servizio di una persona agiata o nobile.
Primo chauffeur in Italia
Il primo chauffeur italiano del quale si hanno notizie certe è il torinese Bartolomeo Tonietto, detto Alberto, il quale conseguì la patente di guida nel 1901, appena diciottenne, mettendosi al servizio di vari notabili dell’epoca, per poi essere stabilmente assunto da Luigi Amedeo di Savoia-Aosta, duca degli Abruzzi, nel 1908.
Quindi possiamo dire che Pogliano NCC Noleggio Con Conducente Torino, come erede spirituale del suo concittadino Bartolomeo Tonietto (Alberto), continua la missione del fondatore della professione di autista privato con la stessa passione del suo avo dopo oltre un secolo. La storia ha regalato alla città di Torino il primo NCC in Italia e Pogliano NCC Torino con la grande responsabilità e rispetto dovutagli continua la missione di autista privato seguendo i criteri di eleganza e cura del cliente voluti da Bartolomeo Tonietto stesso.
(da Wikipedia reperibile qui)
Transfer è un termine inglese che si può tradurre come trasferimento nell’ambito del turismo si utilizza per indicare appunto il sevizio di trasferimento di persone, in genere in gruppo, dal luogo di partenza ad una di arrivo.
Nella nostra sezione servizi potete vedere molti esempi di transfer che Noleggio Con Conducente NCC Pogliano Torino effettua abitualmente.
Trasferimenti o transfer da o per i principali aeroporti, Milano Malpensa, Milano Linate, Bergamo Orio Alserio, Verona, Caselle.
Trasferimenti o transfer verso e dalle principali località sciistiche come Oulx, San Sicario, Cesana Torinese, Sestriere, Bardonecchia, Monginevro, Claviere, Val di Susa, Aosta, Cervinia, Champoluc, Cerre Chevalier e per i Club Med sciistici sulle Alpi italiane e francesi
Trasferimenti o transfer al mare nelle principali località marittime come le Cinque Terre, Portofino, Santa Margherita Ligure, Alassio, Sanremo, Principato di Monaco, Montecarlo e Nizza.
Trasferimenti o transfer da o per hotel, a qualunque appuntamento o in qualunque punto della città.
Trasferimenti o transfer per prendere una nave dai principali porti, per traghetti e navi da Genova o a visitare l’acquario di Genova.
Trasferimenti o transfer per lo Shopping, un servizio che ti permette di organizzare la tua giornata di shopping con un autista personale, che ti accompagna e ti riporta a casa, rimanendo a disposizione per riporre i tuoi acquisti nel bagagliaio quando ne hai bisogno.
Trasferimenti o transfer per organizzare i propri appuntamenti, con la certezza che tutto si svolgerà come programmato evitando spiacevoli inconvenienti.
Il transfer o trasferimento consente di raggiungere l’aeroporto o portarvi alla vostra destinazione dall’aeroporto senza problemi di orari, accessi o traffico.
Spesso sono offerte differenti opzioni per il transfer.
Le fasi per la prenotazione di un transfer da/per aeroporto sono le seguenti:
Arrivo in aeroporto: nella maggior parte della destinazioni, sarete accolti dal nostro autista all’uscita della hall degli arrivi. Questa persona sorreggerà un’Ipad con il nome registrato in fase di prenotazione. In alcuni aeroporti è necessario recarsi a un ufficio presso la hall degli arrivi o nelle vicinanze.
Con Noleggio Con Conducente Torino NCC Pogliano trascorrete un viaggio all’insegna del confort e del relax, e grazie all’esperienza di i nostri autisti, raggiungerete la meta nel minor tempo possibile grazie ai permessi di accesso a zone a traffico limitato ZTL, corsie preferenziali, permessi speciali di transito nei gironi di blocco del traffico, il tutto su vetture luxury top di gamma con privacy e relax garantiti.
Molti si domandano – che origini ha la professione del Noleggio Con Conducente? Quando nasce la professione dell’NCC? Come mai c’è stata la necessità di un conducente?
Parliamo quindi della genesi della professione del Noleggio Con Conducente o anche N.C.C. ossia dell’Autista Privato ribattezzato all’occasione Chauffeur.
Per parlare delle origini del Noleggio Con Conducente occorre tornare indietro nei tempi al periodo in cui ci si muoveva in carrozza, già le popolazioni preistoriche e in seguito la civiltà romana utilizzavano carri a trazione animale. Vediamo anche nel medioevo utilizzo di carri a trazione, anche se in misura minore.
Le prime tracce attendibili di mezzi simili a carrozze sono giunte a noi grazie a documenti che testimoniano, nel XIII secolo circa, l’ingresso sfarzoso a Napoli a bordo di un carroccio ricoperto da un drappo decorato per l’occasione, di Beatrice di Provenza, moglie di Carlo I d’Angiò figlio del re di Francia, Luigi VIII il Leone e di Bianca di Castiglia, re di Sicilia dal 1266 fino alla sua cacciata dall’isola nel 1282.
Successivamente, nel 1721 Papa Gregorio X 184′ Papa della Chiesa Cattolica -importante perché a lui si devono il Secondo Concilio di Lione e la Costituzione apostolica Ubi Periculum, che regola tuttora, con poche modifiche, l’elezione dei papiche- fece il suo ingresso a Milano a bordo di una piccola carretta chiusa da vetri.
Ma il battesimo del primo vero prototipo di carrozza chiusa venne costruito nel 1300 in occasione del matrimonio tra Galeazzo I Visconti e Beatrice d’Este.
Possiamo considerare questa occasione come l’origine della carrozza, il cui utilizzo cominciò poi a diffondersi quasi esclusivamente tra le famiglie nobili.
La carrozza nasce quindi in Italia e da qui prende il via la sua diffusione e al sua evoluzione.
Fino alla metà del XV secolo prese piede la veronese, una carretta chiusa con un’unica cassa appoggiata sull’asse, mentre dall’Ungheria si diffuse un modello rivoluzionario che prevedeva la sacca sospesa all’asse tramite cinghie e catene; questo modello prese la denominazione di cocchio, dal nome della località ungherese di Kocs in cui nacque.
Nel Cinquecento si progettarono i primi sistemi di sospensioni a molle, che però, vuoi anche per le strade sconnesse, crearono allora molti inconvenienti. Se in Francia la carrozza si diffuse con difficoltà (nel 1500 a Parigi se ne contavano soltanto tre esemplari) a fine secolo in Inghilterra risultava ancora sconosciuto.
In Italia intanto divenne una vera moda e, dalla metà del XVI secolo, le industrie ferraresi divennero le più rinomate produttrici internazionali.
A Milano, tuttavia, l’uso della carrozza era vietato ai borghesi, mentre a Roma Sisto V ne limitò l’uso a causa del rumore frastornante per i cittadini.
Ma nonostante questi divieti l’impiego della carrozza divenne sempre più diffuso e, talvolta, un vero motivo di ostentazione come la carrozza di gala realizzata per le nozze di Odoardo I Farnese, che pesava ben sette quintali ed era capace di ospitare a bordo otto passeggeri.
Dal 1556 la mania di ostentare carrozze sempre più ricche e impreziosite da bellezze artistiche costrinse le amministrazioni di alcune città come Bologna e, venticinque anni dopo, Mantova a introdurre un’ordinanza che limitasse l’impiego di ornamenti.
Un esemplare francese di coupé
In Francia la carrozza divenne un mezzo indispensabile ai tempi di Luigi XV e di Luigi XVI, quando dilagò la moda del coupé, una vera e propria evoluzione della vecchia lettiga.
Nel Seicento, non mancarono ricchissimi esemplari adornati di decori ai limiti dell’eccesso e questo sfarzo proseguì fino a quando il miglioramento delle strade favorì lo sviluppo della carrozza da viaggio, sia pubblico che privato, rendendo il mezzo meno elitario e quindi più austero.
Il prototipo di berlina fu piemontese
La prima carrozza dell’epoca moderna, con abitacolo chiuso da sportelli vetrati, fu progettato a Berlino nel 1670 dall’architetto piemontese Filippo Di Chiese.
Abile progettista si occupò soprattutto di realizzazioni architettoniche tra cui il castello di Glienicke, fu architetto di corte presso Potsdam, vicino a Berlino, al servizio del principe elettore Federigo Guglielmo di Brandeburgo. Per suo volere Filippo Di Chiese realizzò questo primo modello di carrozza che, forse per la vicinanza alla capitale tedesca, venne chiamata “berlina“.
Da allora, l’utilizzo della carrozza vide il suo apice divenendo il nuovo simbolo borghese con una diffusione capillare in tutta Europa e nel nuovo mondo in svariate versioni. Sempre alla fine del Seicento, in Italia, Milano conquistò il primato della sua diffusione con oltre 1.600 berline circolanti, costringendo le autorità a formulare i primi regolamenti stradali.
L’apice dell’uso delle carrozze e omnibus, soprattutto in tutte le fiorenti metropoli, si ebbe dagli anni ’20 dell’800 fino a fine secolo, dopo di che declinò repentinamente.
Nel 1662 in Francia apparve per la prima volta l’omnibus. Trainato da una o due coppie di cavalli, esso consentiva il trasporto di circa una decina di persone grazie ad una carrozza più lunga e dotata di sedili interni rivolti verso il senso di marcia. Il suo successo non fu immediato e tornò alla ribalta a Parigi soltanto nel 1826 quando, grazie alle mutate condizioni sociali, divenne il principale modello di riferimento per i trasporti. In Italia nel 1835 fu inaugurato il primo servizio di omnibus che collegava Torino e Rivoli, mentre a Roma una prima linea di omnibus fu aperta nel 1845, con un tragitto che collegava piazza Venezia alla basilica di San Paolo.
Successivamente nel resto d’Europa gli omnibus assunsero il nome di coach o brougham, vocabolo talora trascritto “broom” e in italiano pronunciato come “brum”, da cui il sostantivo “brumista” utilizzato nella lingua italiana.
La conduzione della carrozza era affidata ad una persona che sedeva davanti o dietro, in posizione elevata e fuori dall’abitacolo: il cocchiere.
Il cocchiere era un personaggio importante, soprattutto all’epoca delle grandi diligenze che assicuravano servizi regolari tra le grandi città. Spesso aveva autorità sull’organizzazione del viaggio, regolando i tempi di marcia e le soste. Egli segue il nobile nei suoi spostamenti per affari, per i ricevimenti ed anche per degli incontri galanti.
Diviene così una figura importante di questi che, di contro, inizia ad avanzare delle pretese di conoscenza del galateo, flessibilità, disponibilità e grande discrezione. Non solo, si deve occupare anche della pianificazione dei viaggi, delle eventuali soste, dei cavalli e dell’efficienza della carrozza che deve essere sempre all’altezza dell’immagine del trasportato.
Agli inizi del ‘900 le carrozze cominciarono ad essere utilizzate meno e pian paino vennero sostituite da un nuovo tipo di veicolo a motore.
La naturale evoluzione della carrozza fu proprio l’autovettura, che ne ereditarono anche i nomi a seconda del tipo di carrozzeria che le componeva.
La figura del cocchiere pian piano scompare, ma il servizio indispensabile di accompagnamento resta e si trasforma nella figura dell’autista privato.
Quindi possiamo affermare che la figura dell’accompagnatore personale ha una lunga storia e il servizio NCC do Noleggio Con Conducente è il discendente del cocchiere.
L’etichetta per il servizio di NCC Pogliano Autista Privato o Chauffeur è la stessa che eredita dai tempi antichi: educazione, gentilezza, disponibilità, savoir-faire, arricchita da capacità organizzative, profonda conoscenza della rete urbana ed extraurbana e la grande evoluzione tecnologica oggi garantisce un viaggio in grande relax, sicurezza e confort su mezzi di lusso.
Nei mezzi utilizzati da Pogliano NCC Noleggio Con Conducente Torino potrete rilassarvi e godervi il piacere del viaggio coccolati dal confort e dall’alto livello di guida dei nostri autisti.
Scoprirete il piacere del viaggio con puntualità, eleganza e costi vantaggiosi.
Leggiamo in rete sovente la domanda: quali sono i vantaggi del servizio NCC? Perché rivolgersi ad un servizio di Noleggio Con Conducente?
Pogliano NCC Noleggio Con Conducente Torino oggi vuole dare una risposta schematica che aiuti le persone a comprendere i grandi vantaggi di un servizio di autista privato di un chauffeur o NCC qualsivoglia.
Eleganza
Usufruire di un servizio di Noleggio Con Conducente significa appoggiarsi ad una rete di vetture di lusso Mercedes top di gamma con autisti eleganti in completo scuro che garantiscono privacy e viaggi di classe in totale sicurezza. Nonostante sia un mezzo utilizzato sovente da Vip, politici, artisti, aziende, strutture turistiche lussuose (hotel & spa), ristoranti stellati, viene richiesto sempre più sovente da privati o gruppi per la qualità dei servizi.
Accessi a tutte le aree urbane
Innanzitutto scegliendo un servizio di NCC a Torino, NCC a Milano o comunque nelle grandi città si ha il vantaggio di avere accesso a tutte le aree cittadine compresa la zona ZTL a qualsiasi ora e di utilizzare le corsie preferenziali anche nei giorni di blocco della circolazione.
Grazie a Pogliano NCC potrai accedere alla grande rete chiusa al traffico di Torino dove si trovano i musei e i siti più belli da visitare, le location più caratteristiche, i negozi più prestigiosi ed eleganti del centro con serenità e rilassandoti a bordo di una vettura prestigiosa e di classe.
Sicurezza
Durante gli spostamenti nelle città come Torino o Milano sovente portiamo con noi oltre ad i classici effetti personali, shopper e bagagli, anche dispositivi elettronici di valore, come smartphone, notebook, reflex, Ipad, o acquisti preziosi, talvolta unici, fatti durante la giornata. Questo potrebbe essere rischioso se ci si sposta su un mezzo pubblico o su un’auto privata mentre con i servizi offerti da Pogliano NCC Noleggio Con Conducente Torino tutti gli effetti personali preziosi e gli acquisti di valore potranno essere lasciati in totale serenità nelle autovetture, costantemente sorvegliate dal nostro personale sempre a bordo e vigile in attesa del vostro rientro.
Puntualità e rispetto degli orari
Viene garantita la massima puntualità e il rispetto degli orari soprattutto quando si tratta di partenze e arrivi sereni per esempio in aeroporto, ad eventi, imbarchi e così via.
Prezzi fissi e chiari
La tariffa del transfer viene stabilita in anticipo attraverso i canali del nostro sito noleggio con conducente: online compilando il form dedicato, via whatsapp facendo una richiesta diretta o via telefono al numero +39 3883418702 e quindi viaggerete in totale serenità consapevoli del costo che non subirà aumenti.
Prenotazione online in trasparenza
Grazie al servizio di preventivo online che Pogliano Noleggio Con Conducente Torino offre potrai calcolare il costo del tuo trasferimento restando comodo/a senza necessariamente dover confermare, bastano pochi istanti per capire la tariffa del viaggio. Se è di tuo interesse allora concluderai l’operazione inviando una richiesta di disponibilità del servizio e riceverai una mail di conferma, solo allora deciderai se accettare la proposta del servizio o rifiutarla. I prezzi entro un determinato chilometraggio sono tutti visibili istantaneamente online perché Pogliano NCC Torino è un’azienda in continua crescita e ha bisogno di confrontarsi con il mercato concorrente offrendo un servizio al massimo livello al prezzo più competitivo. Se trovi prezzi migliori a pari livello, invia una mail con indicato l’azienda NCC, il veicolo, la tratta e il l’offerta ricevuta e sicuramente Pogliano NCC saprà offrire un servizio più vantaggioso.